The­sis - ­Fahr­zeug­dy­na­mi­k ­mit ­ge­kop­pel­ter ­elek­tri­scher Ach­se, ­Brem­se & ­Re­ku­pe­ra­ti­on

DEINE AUFGABENBIETE:

• Analyse der gekoppelten elektrischen Achse, Bremse und Rekuperation in MSC ADAMS
• Entwicklung von Regelungsstrategien zur Verbesserung der NVH und Fahrstabilität
• Untersuchung des Einflusses der gekoppelten elektrischen Achse auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs
• Simulation und Bewertung der entwickelten Ansätze anhand eines geeigneten Simulationsmodells 

DAS BRINGST DU MIT:

• Fundierte Kenntnisse im Bereich Fahrzeugdynamik und Regelungstechnik
• Erfahrung in der Modellierung und Simulation von Fahrzeugen 
• Programmierkenntnisse (z.B. MSC ADAMS, MATLAB/Simulink, Python)
• Gute Deutsch oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Für diese Forschungsarbeit ist deine Präsenz an unserem Hauptstandort in Graz erforderlich!

DIESE STUDIENRICHTUNG(EN) BEVORZUGEN WIR:

Laufendes Masterstudium (TU/Uni/FH) in den Bereichen:

• Maschinenbau
• Mechatronik
• oder verwandten Fachrichtungen 

Der erfolgreiche Abschluss der Diplomarbeit wird mit einem einmaligen Honorar von EUR €3,300.00 ,-- brutto vergütet.

Laut dem Österreichischen Ausländerbeschäftigungsgesetz ist es leider nicht möglich Diplomarbeiten an Drittstaatsangehörige (nicht EU-Bürger) zu vergeben, die an einer ausländischen Universität studieren.