


Michael Herzig
Karosseriebautechniker
“Ein Großschaden, wo viel zu reparieren ist, wo ich auf eine Richtbank fahre und den Rahmen wieder in Stand setze und das Fahrzeug ist dann wieder so wie bei der Auslieferung”, das ist für Michael Herzig das Coolste an seinem Job als Karosseriebautechniker bei Porsche Inter Auto. Die größten Einschränkungen für ihn? “Es ist keine leichte Arbeit. Es ist viel körperliche Anstrengung. Man muss schon anpacken können.”

Andreas Zima
Standortverantwortlicher
„Das Coolste an dieser Tätigkeit ist, dass man mit Menschen zu tun hat, in Form von Kunden und von Mitarbeitern. Das ist das Salz in der Suppe.” Andreas Zima ist seit 25 Jahren bei Porsche Inter Auto und mittlerweile Standortverantwortlicher von zwei Betrieben. Die Schwierigkeit dabei? „Es geht um Kennzahlen, wie verkaufte Stück oder Umsatz, aber auch um Kundenzufriedenheit, die für uns wesentlich ist.”

Patrick Raich
Auszubildender Lackierer & Karosserietechniker • Lehre/Ausbildung
“Die größte Herausforderung für mich ist, dass das Auto pünktlich zum Termin fertig wird und der Kunde es rechtzeitig bekommt”, erzählt Patrick Raich, der Lehrling im zweiten Lehrjahr bei Porsche Inter Auto ist und zum Karosserie-Techniker und Lackierer ausgebildet wird. Zu seinen täglichen Aufgaben gehören: “Autos reparieren, Steinschlag-Reparaturen, Karosserie, Autos lackieren”.

Thomas Kyrian
Lagerleiter
“Die Zunge sollte nicht schneller sein als der Verstand”, rät Thomas Kyrian, Lagerleiter bei Porsche Inter Auto, seinem 14-jährigen Ich. Was ihm an seinem Job am meisten gefällt? “Die Tätigkeiten, hinter denen der größte Aufwand steckt, so beispielsweise die Jahresinventur. Das ist eine Riesenaufgabe, macht mir persönlich aber am meisten Spaß.”