Mario Schmid

“Ich kann mich entscheiden am Nachmittag, ich geh’ jetzt noch 4 Stunden Tram fahren.” Da Mario Schmidt bei den VBZ neben seiner Position der stellvertretenden Leiterleitstelle auch als Bus- und Tramfahrer eingesetzt werden kann, ist die Abwechslung im Alltag das Coolste für ihn. “Wir sorgen für einen reibungslosen Ablauf vom Leitbetrieb. Im Leitbetrieb geht’s um Störungen des Betriebsablaufs.”

Monika Lienhard

“Dass, wenn ein Mitarbeiter ein Problem hat, ich ihm helfen kann. Das find ich wirklich lässig”, berichtet Monika Lienhard über das Coolste an ihrem Job als Disponentin bei den VBZ. Was die Disposition genau macht in einem Satz? “Wir schauen, dass in jeder Tram und jedem Bus einer sitzt.”

Antonella Leonforte

“Ich kann mit vielen Menschen und Kulturen zusammen sein und lerne dadurch arabische und tibetische Lebensweisen kennen, das ist eine Bereicherung.” Die Leiterin Cleanteam, Antonella Leonforte, ist mit ihrem Team bei den VBZ dafür zuständig, dass die Fahrzeuge stets sauber sind. Gleichzeitig ist sie “Ansprechperson und Übersetzerin zugleich für meine rund 40 Teammitglieder, im Büro, aber auch vor Ort in den Fahrzeugen.”

Daniel Andres

“Ich liebe den Kontakt zu den Kunden, von der Großfirma über das Startup bis zum Dönerladen um die Ecke, ich habe mit dem ganzen Spektrum aller Personen zu tun”, erzählt Andreas Daniel über seinen Job als Leiter Traffic Media bei den VBZ. Er ist verantwortlich für den Verkauf der Werbeflächen in und auf den Trams. “Als klassische Verkaufsmaschine war ich schon im Detailhandel und beim Radio.”

Dieter Ugolini

“Unterstützen und führen, damit die Tramführer sich auf ihre Aufgaben konzentrieren können”, ist die Aufgabe des Gruppenleiters Dieter Ugolini, der für rund 100 Personen im Führerstand verantwortlich ist. Er gibt Feedback, behandelt Urlaubsgesuche und organisiert damit den Fahrdienst in den VBZ. Er wusste schon im Kindergarten, dass er Linienpilot werden wollte, was er auch 14 Jahre lang war. “Wenn man mit Personal arbeitet, braucht es viel Selbstreflexion. Dabei half mir meine Erfahrung aus der Fliegerei enorm.”

Jeanette Hunkeler

Die gelernte Bäcker-Konditorin kam über’s Gipfeli austragen zu den VBZ und beweist, dass man als Quereinsteigerin bei den VBZ sehr willkommen ist. “20 oder mehr Jahre nur Tram fahren wäre mir aber zu langweilig und darum bin ich nun seit mehreren Jahren Kundenberaterin.” Dass Jeannette Hunkeler ihr Job gefällt, merkt man. “Man braucht einfach eine Portion Ruhe und Nerven, aber man bewegt Zürich, das ist toll.”

Pelagia Schild

“Die vielen Leute, das Interkulturelle und die vielen Sprachen faszinieren mich sehr.” Pelagia Schild hilft bei den VBZ Menschen im täglichen Verkehr weiter. Dazu gehören Aboverlängerungen und Fahrplanauskünfte genauso dazu wie Besichtigungsempfehlungen. “Die Tickethäuslein sind mir schon früher aufgefallen und ich wollte mich schon immer dafür bewerben, was mir mein Mann dann auch geraten hat und ich kann sagen: Ich liebe es!”

Laura Frei

“Es gibt viele ältere Leute, die kein Internet haben”, weiß Laura Frei, die im Kundendienst der VBZ und ZVV jeden Tag mit Menschen in Kontakt ist und bei Problemen weiterhilft - am Telefon oder auch live in der Ticketeria. Dazu gehören Fragen, Lob, aber auch Kritik: “Natürlich gehört auch Schichtbetrieb dazu, aber das klappt nach etwas Zeit sehr gut.”

Simon Garcia

“Ich darf jeden Tag 150 Menschen pünktlich und sicher ans Ziel bringen - wie cool ist das denn?!” Der Busfahrer Simon Garcia würde jederzeit wieder seinen Beruf wählen, auch wenn es mit dem Schichtbetrieb nicht immer einfach ist. “Ich bin gelernter Koch, war auf der Suche nach einer neuen Verantwortung und durfte die Quereinsteigerausbildung bei den VBZ machen - heute bin ich Busfahrer und das gefällt mir sehr gut.”

Marina Böhm

“80% aller Mitarbeiter werden mit formeller Dienstbekleidung ausgestattet, Maßanfertigungen für den Kundenkontakt und Sicherheitskleidung für den laufenden Betrieb.” Marina Böhm ist dafür zuständig, dass die Mitarbeitenden der VBZ nicht nur gut aussehen, sondern auch funktional gekleidet sind: “Dabei muss ich Budgets einhalten, Lieferantengespräche führen und die unterschiedlichsten Anforderungen unter einen Hut bringen.”

Gabor Kis

“Man darf in einem tollen Team mithelfen, immer Lösungen zu finden.” Gabor Kis ist Casemanager bei VBZ und schätzt vor allem das Teamwork im Betrieb. “Oft finden wir die besten Lösungen in einer Diskussion miteinander.”

Fadri Depeder

“Der Notdienst ist etwas vom Coolsten! Es pressiert und doch muss die Sicherheit immer gewährleistet sein, das fordert und fördert.” Der Instandhalter Fadri Depeder arbeitet im Schichtbetrieb und findet es optimal, dass er abseits der großen Ströme arbeitet und lebt. “So kann ich dann Skifahren, wenn alle arbeiten - dafür arbeite ich, wenn alle anderen unterwegs sind, aber das ist ok.”

Anna Sandherr

“Ich entwickle e-Learning Module für unsere Mitarbeiter, aber auch für Externe, sei es Trammodule oder im Bereich Erste Hilfe.” Die Ausbilderin Anna Sandherr begleitet neue und bestehende Mitarbeiter, auch im Bereich online Lernen: “Ich habe als Trampilotin angefangen, wurde aber aufgrund meines IT-Hintergrunds schnell in den Bereich e-Learning rekrutiert - noch heute habe ich 100 Pflichtstunden als Trampilotin, welche ich natürlich jedes Jahr gerne leiste.”

Vinzenz Zweifel

“Ich muss die ganze Woche 100%ig erreichbar sein, ich muss sehr schnell da sein, die Reaktionszeiten sind sehr kurz”, beschreibt Vinzenz Zweifel, Fahrleitungsmonteur bei den VBZ, seine Verantwortung. Vor allem bei Störungen muss er schnell reagieren. “Mein Job ist, dass der ganze Verkehrsbetrieb, vor allem die Busse und Tram, Strom haben, das ist die wichtigste Aufgabe.”

Melanie Schärer

“Der Schichtbetrieb ist nicht immer einfach, aber man lernt damit umzugehen.” Die Trampilotin Melanie Schaerer muss manchmal um 3 Uhr morgens aufstehen, um die erste Fahrt zu leisten. Dabei ist sie von der ersten Minute an gefordert - gerade wegen des Verkehrs, der immer stärker wird. “Die Abwechslung in meinem Job ist wirklich cool und man ist am Puls der Stadt.”

Jürg Widmer

“Man muss auch manchmal länger arbeiten und am Wochenende begleitet einen der Job manchmal auch, aber es gibt viele tolle Momente, die das alles wieder wettmachen.” Juerg Widmer ist als Vizedirektor der VBZ sehr engagiert. Rund zwei Drittel seiner Zeit verbringt er in Meetings oder ist unterwegs. “Ganz wichtig ist in meiner Position, dass man Menschen gerne hat und gerne Menschen führt.”

Ralph Signer

“Am Anfang steht ein Bedürfnis, die Stadt will etwas bauen oder erweitern und wir helfen mit, um das Ganze baubar zu machen”, erklärt Ralph Signer den Workflow. Der Limmattaler hat bei den VBZ sowohl eine fachtechnische als auch eine koordinative Aufgabe und begleitet mit dem Tiefbauamt der Stadt Zürich Infrastruktur Projekte. “Das dauert in der Regel 8 Jahre, vom Start weg bis es realisiert wird.”

Anita Marjanovic

“Bei jedem Projekt habe ich mit verschiedenen Menschen von der VBZ zu tun und das ist das, was meinen Job ausmacht und mir Spaß macht”, verrät Anita Marjanovic über ihren Beruf als Leiterin Materialmanagement bei den Verkehrsbetrieben Zürich. Ihr typischer Arbeitstag: “Während des Tages bin ich in vielen Meetings, gegen Abend wird’s ruhiger und ich kann mich um meine Aufgaben und Projekte kümmern.”

Ramon Mächler

“Mein Job beinhaltet das Bereitstellen vom Fahrwerk, genauer gesagt von der Fahrleitung. Wir gewährleisten die Stromversorgung, Weichensteuerung, Trolley Bus Steuerung und das Funktionieren der Schienenschmieranlage”, erzählt Ramon Mächler über seinen Aufgabenbereich als Fahrleitungsmonteur bei den VBZ. “Das Beste an meinem Job ist die Möglichkeit draußen arbeiten zu können. Das ist zwar nicht immer leicht, vor allem, wenn es regnet oder kalt ist, aber das ist das, was es speziell macht für mich.”

Sabrina Gasperetti

“Wir arbeiten nicht nur am Computer und bearbeiten Daten, sondern wir ziehen die vorbereiteten Folien auch vor Ort auf und sehen schlussendlich, wie die Arbeit wurde”, erläutert Sabrina Gasperetti das Coolste an ihrem Job bei den VBZ. Als Schriftenmalerin ist sie zuständig für jegliche Beschriftungen in Tram und Bus. “Im Siebdruck machen wir auch sehr viel”, verrät sie.