Oliver Henze
Verkehrsingenieur
bei Landeshauptstadt München
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Alter
25 - 34
Höchste abgeschlossene Ausbildung
Bachelor
Karriere Level
Angestellter*e
Jahre in der Organisation
6 - 10
Jahre in der aktuellen Tätigkeit
6 - 10
Das Coolste an meinem Job ist, dass wir eine vielseitige, abwechslungsreiche und selbstständige Tätigkeit haben und vor allen Dingen, dass man unsere theoretische Arbeit auch draußen vor Ort praktisch nochmal sehen kann, erzählt Oliver Henze, Verkehrsingenieur bei der Landeshauptstadt München.

Transkript

das Collste ist, dass wir eine vielseitige, abwechslungsreiche und selbständige Tätigkeit haben und vor allen Dingen, dass man unsere theorerische Arbeit auch draußen vor Ort praktisch noch einmal sehen kann. Die Einschränkung kann für manche sein, dass man auch viel draußen unterwegs ist, dass kann im Sommer sehr sehr schön sein, wenn das Wetter warm ist. Aber manchmal regnet es auch, oder gerade im Winter, wenn es sehr kalt ist, muss man auch manchmal auf der Baustelle sein. Hallo, mein Name ist Oliver Henze, ich bin Verkehrsingenieur im Mobilitätsreferat bei der Landeshauptstadt München Ja, ein normaler Arbeitsalltag ist relativ vielseitig und nicht immer gleich. In der Regel bekommen wir Anträge für Baustellen an Ampeln, die wir dann prüfen, hinsichtlih der Sicherheit und der Leichtigkeit von Fußgängern, Radfahrern, ÖPNV und Fahrverkehr. Dann geben wir dort Rückmeldungen, zum Beispiel, ob irgendeine Gelbmakierung notwendig ist für die Baustelle oder ob Änderungen an einer Ampel von Nöten sind. Zum Beispiel das Zudecken von Ampeln oder Versetzen von Masten. So etwas würden wir dann auch anordnen in einem weiteren Schritt, aber die Anordnung geht dann eben wieder an den Antragsteller wieder zurück. Danach sind wir auch bei den Bereinlichtung der Baustelle draußen, prüfen auch, ob alles so eingerichtet ist, wie es von uns angeordnet wurde. und damit haben wir einen schönen Wechsel zwischen Büroarbeit und auch Arbeit vor Ort. Ich bin Bachelor of Sience in Umweltingenieruwesen, Forausetzungen, um in unserem Bereich hier anzufangen, ist eine abgeschlossene Ingenierustudium, dabei ist die Fachrichtung nicht ganz so entscheidend, sondern mehr die Bereitschaft, sich um den Verkehr und Baustellen in München zu kümmern. Softskills, die man mitbringen sollte, sind einserseits Kommunikationsfreudigkeit, da man mit unterschiedlichsten Antragstellern und Kollegen zu Tun hat. mit den hat man auch viele Besprechungen und auf der anderen Seite braucht man eine Entscheidungsfreudigkeit, da Baustellen unterschiedlich abgewickelt werden können.

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